På Michigan Scientific Corporation letar vi alltid efter nya sätt att förbättra våra befintliga produkter eller skapa nya produkter. Michigan Scientific är glada över lanseringen av vår nya glidvinkelsensor TrueSlip-sensor. TrueSlip-sensorn kan installeras på en mängd olika fordon för förbättrad fordonsdynamiktestning.
TrueSlip-sensorn är kompatibel med Michigan Scientific Hjulkraftsgivare, tillhandahåller omfattande information om förhållandet mellan ett fordonsdäck och vägytan. Givaren matar ut signaler via CAN.
Michigan Scientific TrueSlip-sensor med hjulkraftsgivare
TrueSlip mäter glidvinkel med hög noggrannhet. Sensorn mäter optiskt de längsgående och laterala hastigheterna på ytan under den. TrueSlip-glidvinkelmätningar inkluderar den sanna SAE-definierade slirvinkeln, arctangensen för sidohastigheten dividerad med den longitudinella hastigheten.
Slipvinkelmätningar hjälper till att förstå förhållandet mellan riktningen i vilken ett fordon är orienterat och riktningen i vilken det rör sig. Glidvinkel mätningar utvärderar däckets prestanda genom att jämföra riktningen i vilken däcken pekar med riktningen i vilken de färdas.
TrueSlip-sensorn är monterad på hjulet på många olika fordonstyper och kan uppfylla kraven från en mängd olika fordonsdynamiska tester. Sensorn är ett utmärkt verktyg vid däcktestning, ADAS-testning och autonoma fordonstestning. Sensorn kan fungera under alla ljusförhållanden. TrueSlip är utrustad med intern infraröd belysning som håller ytan upplyst i sensorns optiska frekvens. Med en IP67-klassning fungerar TrueSlip bra på torra vägar, våta vägar och torra isiga vägar.
För att lära dig mer om den nya TrueSlip-sensorn, kontakta en Michigan Scientific-representant idag.