Smakämnen 
Michigan Scientific High Resolution Wheel Pulse Transducer (WPT) använder en integrerad kodare och fästs på ett hjul. WPT kan samla in data om hjul- eller fordonshastighet, fordonsacceleration och tillryggalagd sträcka. Detta gör den idealisk för applikationer som broms- eller ABS-testning. En annan vanlig användning av WPT är mätning av hjulhastighet och tillryggalagd sträcka för GPS- och navigationssystemstestapplikationer för fordon. WPT kan också användas för utveckling av autonoma och elektriska fordon.
Uppdateringar av hjulpulsgivare
Nu är Michigan Scientific WPT bättre än någonsin. Modellen WPT/E_/S är kortare än tidigare modeller, vilket gör att den passar i ännu mer begränsade utrymmen. Optiska kodarupplösningar från 50 ppr till 5,000 67 ppr är tillgängliga. Vart och ett av kodarvalen har fyra utgångar (A, B, I och A⊕B). WPT finns också med upp till IP10,000-skydd, vilket gör den väderbeständig även i de tuffaste testmiljöerna. Enheter kan ge exakta resultat vid hastigheter upp till XNUMX XNUMX r/min.
Monteringen består av givaren i ett robust hölje, en hjuladapterplatta, en statorhållare och en kabel. Den monteras direkt på hjulet via Snabbkopplingsmuttrar eller Extended Lug Nuts.
Konvertering av kodarsignaler
De digitala pulserna från WPT-sensorkodaren kan konverteras till andra signalformat med hjälp av Michigan Scientific EC-LV linjär spänning Balsam. EC-LV-konditioneraren kan läggas till i linje med statorkabeln och kräver ingen ytterligare programmering. Den omvandlar 0-5 V digitala pulser till linjära spänningar proportionell mot vinkelposition och vinkelhastighet. De externa omkopplarna låter användaren välja hastighetsområde och rotationsriktning. Den matar ut vinkelpositions- och hastighetssignaler utöver de fyra kodarsignalerna.
WPT har designats om för förbättrad prestanda i alla testapplikationer. För att diskutera användningen av WPT för ditt fordonstest, kontakta en Michigan Scientific-representant i dag.