Fallstudie för mätning av motorfäste

Michigan Scientific (MSC) erbjuder innovativa, exakta och mångsidiga testlösningar, vilket innebär att det finns lämpliga MSC-testprodukter för alla ansökan. Lastcellen är en produkt som ofta används i industriella applikationer som kräver mätning av krafter och moment. Michigan Scientific erbjuder ett, tre, femoch sex axel transduktorer. Flervägslastceller ger optimala resultat vid mätning av dynamiska krafter i ett motorfäste under kritiska manövrar.

Varför testa krafter i ett motorfäste med en TR3D?

TR3D treaxliga lastceller

Lastceller har en robust, kompakt design som gör dem lämpliga för ett brett spektrum av testapplikationer.

Michigan Scientifics TR3D-lastceller är kompakta, treriktade lastceller som mäter krafter i längsgående (Fx), vertikala (Fz) och laterala (Fy) riktningar, vilket gör dem perfekta för installation i ett fordonsmotorfäste. Att testa krafter i ett motorfäste med en TR3D avslöjar belastningen på en fordonsram under hårda manövrar. Att jämföra dessa verkliga data med förväntade resultat är ett viktigt steg i en sund fordonsutveckling. Områden på motorfästet som upprepade gånger utsätts för stora krafter som verkar mot dem kan behöva förstärkas eller göras om.

Motor Mount Forces Fallstudie

Nedan visas faktiska data från ett test där en TR3D-B-4K lastcell installerades inuti motorfästet på en skåpbil.

inrätta

En adapter designades för att ersätta motorfästet och rikta reaktionskrafterna genom en TR3D-lastcell. Modellen TR3D-B-4K, lastcell med en kapacitet på 4,000 XNUMX pund, installerades i motorfästet. Adaptern installerades sedan på motorn i stället för det ursprungliga produktionsmotorfästet. 

Lastcell-i-motor-sprängvy

I detta test installerades en TR3D-lastcell på en adapter (nederst till höger) som sedan ersatte motorfästet inuti fordonet (överst till vänster).

Dataanalys

Testet innebar att skåpbilen startade i vila innan den plötsligt och helt accelererade. De skarpa förändringarna i de grafiska vertikala och laterala kraftdata orsakades av motorns vridmoment när skåpbilen accelererade. Nedgångarna i accelerationskraften är där transmissionen växlade. Motorfästet i detta test upplevde över 200 lbs (90.7 kg) vertikal kraft utöver motorns statiska vikt. Observera att de statiska lasterna "nollställdes" innan testet började, så att uteffekten motsvarade endast förändringen i kraft under testningen, exklusive motorvikten.

Forcera utmatning från en TR3D-B-4K lastcell under motormonteringstestning
Ladda-cell-data

Denna graf över data från TR3D visar kraftsvaret från en skåpbils acceleration från ett helt stopp, i lbf.

Motormonteringsmätningar är bara en användning för de flerriktade lastcellerna. Att ha ett hållbart och noggrant mätsystem är avgörande för att studera hur en maskin reagerar på olika förhållanden. Om du vill diskutera din industritestapplikation, kontakta en Michigan Scientific-representant i dag.