CT3, WFT User Interface Electronics

• Analog, CAN FD, CAN 2.0, Ethernet och
  EtherCAT-utgångar
• Synkronisering genom IEEE 1588 PTPv2
• Fungerar med både släpring och telemetribaserade system
• Framskärm för visning av aktuella inställningar och felsökning
• Enkel nollställning, shuntkalibreringskontroll och nollvinkelinställningsfunktioner
• Enkel åtkomst till inbäddad webbsida via USB
• Stapling med intern kommunikation och kraft överförd mellan CT3:or
• robust konstruktion

CT3 är Michigan Scientifics nästa generation av Wheel Force Transducer (WFT) User Interface Electronics. CT3 kommunicerar och tar emot signaler från antingen Michigan Scientific-förstärkare eller telemetristator. Förstärkaren används i släpringsbaserade system och icke-snurrande system. Telemetristatorn används för både inombords- och utgångstelemetri. I realtid utför CT3 koordinattransformation, överhörningskorrigering, offsetkorrigering och polaritetskorrigering. CT3 har också lätt att initiera noll-, shuntkalibrering och nollvinkelfunktioner som gör WFT-inställningen enkel och snabb.

CT3 har flera alternativ för signalutgångar inklusive; CAN FD, CAN 2.0, EtherCAT, Ethernet med IEEE 1588-synkronisering och analog.

Inställningsalternativ, skapande av korrekt filtyp, uppdateringar av firmware och mer kan göras via den inbäddade CT3-webbsidan som kan nås via USB-anslutning till en dator. När flera WFT används på ett fordon staplas CT3-enheterna ihop och kommunikationen delas mellan elektronik.

En display på framsidan av CT3 visar serienumret för den WFT som är ansluten till CT3, den aktuella valda inställningen och eventuella felmeddelanden som kan uppstå.