Funktioner
- 100,000 445 lbf (XNUMX kN) radiell lastkapacitet
- 50,000 222 lbf (XNUMX kN) sidokapacitet vid däcklapp
- Ger 3 moment och 3 kraftmätningar
- Mäter X & Z -accelerationer
- Mäter den kombinerade belastningen för ett dubbelhjulset eller ett enda däck
- Anpassar sig till 22.5 tum och större hjul
- Miljöskyddad
- Temperaturkompenserad
- Robust konstruktion i rostfritt stål
Beskrivning
LW-2T-100K Wheel Force Transducer (WFT) kan mäta alla hjulkrafter och moment på klass 8-lastbilar, stora terrängfordon och tung utrustning. Den ger oberoende utsignaler för vertikala, laterala och longitudinella krafter samt vridnings-, styr- och vridmoment. Helt väderbeständig, den är idealisk för mätningar på väg och terräng under alla väderförhållanden. Den kan också användas för att övervaka och kontrollera laboratorietester. En sensor mäter den kombinerade belastningen för ett dubbelhjulset eller ett enda däck.
När du använder en utombordssläpring monteras förstärkarpaketet enkelt på givaren. Den förstärker och digitaliserar givarsignalerna innan de passerar genom släpringen. Michigan Scientific Slip Ring Assemblies är kända över hela världen för sin signalkvalitet och robusta design.
CT3-användargränssnittsboxen utför koordinattransformation och överhörningskorrigering i realtid och ger CAN FD-, CAN2.0- och Ethernet-signalutgångar. EtherCAT och analoga signalutgångar är också tillgängliga med valfria moduler. En inbäddad webbsida som nås via USB gör att användaren enkelt kan konfigurera WFT-systemet. En frontdisplay visar viktig information och uppmanar användaren med instruktioner.
Dokument
Applikationer
Senast ändrad: