Funktioner
- Upp till 100,000 445 lbf (XNUMX kN) radiell lastkapacitet
- Upp till 80,000 108 lbf-ft (XNUMX kN-m) momentkapacitet
- Mäter 3 krafter och 3 moment
- Mäter X & Z -accelerationer
- Mäter den kombinerade belastningen för ett dubbelhjulset eller ett enda däck
- Anpassar sig till 20 tum och större hjul
- Anpassar sig till Ø285 mm & Ø335 mm navbultsmönster
- Miljöskyddad
- Robust konstruktion i rostfritt stål
- Temperaturkompenserad
Beskrivning
LW-2T-60K-S och LW-2T-100K-S Wheel Force Transducers (WFT) kan mäta alla hjulkrafter och moment på klass 8-lastbilar och stora terrängfordon. De ger oberoende utsignaler för vertikala, laterala och longitudinella krafter samt vridnings-, styr- och vridmoment. De är helt väderbeständiga och är idealiska för mätningar på väg och terräng under alla förhållanden. Båda modellerna kan också användas för att övervaka och kontrollera laboratorietester. En WFT mäter de kombinerade belastningarna för antingen ett dubbelhjulset eller ett enda däck.
När du använder en utombordssläpring monteras förstärkarpaketet enkelt på givaren. Den förstärker och digitaliserar givarsignalerna innan de passerar genom släpringen. Michigan Scientific Slip Ring Assemblies är kända över hela världen för sin signalkvalitet och robusta design.
CT3-användargränssnittsboxen utför koordinattransformation och överhörningskorrigering i realtid och ger CAN FD-, CAN 2.0- och Ethernet-signalutgångar. EtherCAT och analoga signalutgångar är också tillgängliga med valfria moduler. En inbäddad webbsida som nås via USB gör att användaren enkelt kan konfigurera WFT-systemet. En frontdisplay visar viktig information och uppmanar användaren med instruktioner.
Dokument
Applikationer
Senast ändrad: