Momenthjul och WIP-enhet

Funktioner

  • Integrerad väderbeständig vridmomentgivare, släpring, kodare och förstärkare
  • Väderbeständig vridmomentgivare tillgänglig i en mängd olika belastningskapaciteter*
  • Kodare med hög noggrannhet med utgångar på 60, ​​256, 360, 500 eller 512 ppr
  • 10-krets väderbeständig släpring med 5 datakanalers kapacitet
  • Precisionstöjningsmätare och/eller spinnande förstärkare med termoelement
  • Termoelementförstärkare finns i alla termoelementtyper
  • Töjningsmätarförstärkare ger bryggkraft, elektronisk shuntkalibrering och "bryggexcitering av
  • Släpring/kodare/förstärkarenhet anpassar sig till en mängd olika cirkelmönster för hjulbultar
  • hållbar konstruktion
  • Anpassad för att möta användarens testkrav

Beskrivning

Beskrivning

Michigan Scientifics Wheel Torque Transducer Instrumentation Assembly är idealisk för att samla in data i hjulapplikationer. Sammansättningen består av en hjulmomentgivare som ger en kanal med vridmomentdata, en 10-krets väderbeständig släpring med pulsgivare, och kan rymma flera töjningsmätare och termoelementssnurrande förstärkare, alla inneslutna i ett väderbeständigt hölje. Vridmomentgivaren fästs på adaptrar som simulerar produktionsfälgar. Adaptersystemet tillverkas genom att generera en profil av originalfälgen och designa en navadapter och fälgadapter som duplicerar de kritiska måtten hos originalfälgen. Navadaptern fäster vid den inre bultcirkeln på momentgivaren och fälgadaptern fäster vid den yttre bultcirkeln.

Överlägsen datanoggrannhet uppnås genom att placera precisionsförstärkare på den roterande sidan av släpringen. Denna konfiguration förbättrar signalkvaliteten avsevärt eftersom förstärkaren är placerad närmare sensorn vilket minskar fel på grund av långa ledningstrådar, variationer i anslutningsmotstånd, elektromagnetisk interferens och temperaturgradienter över släpringskontakter.

Släpringen/kodaren/förstärkarenheten inkluderar en adapterplatta utformad för att anpassa sig till en mängd olika hjulbultscirkelmönster. Trådanslutningar är förseglade på den stationära änden av släpringen genom att använda en väderbeständig metallkåpa med en militärkontakt. Alla komponenter i monteringen är hållbara och designade för att tåla svåra testmiljöer.

Wheel Torque Transducer Instrumentation Assembly kan anpassas för att möta användarens testkrav. Om ytterligare töjningsgivare och/eller termoelementkanaler krävs, finns modeller med högre kanalkapacitet tillgängliga. De extra förstärkarna kan vara anordnade runt hjuladapterplattan.
* Se produktlitteraturen om givare för information om hjulvridmomentgivare

MONTERING AV MOMENTHJUL OCH WIP 3 från John Suomi on Vimeo.


Exploded View

Senast ändrad: Jan 8, 2018® 11: 08 am