Ibland en hylla glidringsenhet or Hjulkraftsgivare paketet räcker inte för att få mätbehovet för en komplett fordonsanalys. När det gäller att fullborda fordonsinstrumentering, Michigan Scientific (MSC) erbjuder lång erfarenhet och unika metoder för att få de mätningar som behövs för en fullständig utvärdering. Förutom pålitlig instrumentering erbjuder Michigan Scientific även datainsamling och testtjänster för en mängd olika applikationer.
Instrumenteringstjänster för fordon
Fordon med töjningsmätare, termoelement, accelerometrar, GPS och hjulkraftsgivare
Michigan Scientific har kunskapen och erfarenheten för att få nästan alla typer av fordonsmätningar. Töjningsmätare används för att mäta belastning på tillverkningsdelar. En töjningsmätare är en typ av sensor som matar ut en spänning som är relativt proportionell mot en applicerad kraft, tryck, vikt eller spänning. När kraften ändras ändras också motståndet inom töjningsmätaren, vilket möjliggör direkt mätning av en signal som är proportionell mot en kraft. MSC har utvecklat många unika metoder för att applicera töjningsmätare på special- och produktionskomponenter.
Under en komplett fordonsinstrumentering, släpringsenheter och trådlös telemetri används vanligtvis för att överföra signalen från töjningsgivarna till datainsamling. Accelerometrar och termoelement är också vanliga mätsensorer. Accelerometrar används för att mäta fordonets förskjutning medan det är i drift medan termoelement ofta används för att övervaka temperaturen på olika fordonskomponenter eller eventuella stöttemperaturer. Ett globalt positioneringssystem (GPS) används för att spåra fordonshastighet, plats och tid. Dessa olika sensorer kan användas individuellt eller tillsammans för att få en komplett fordonsanalys. Wheel Force Transducers är också ett idealiskt verktyg för alla fordonstestning och används för att mäta de tre krafterna och tre momenten på ett hjul.
Instrumenterat fordon på en testbana
Så varför är allt detta nödvändigt? Det enkla svaret är att kunderna förväntar sig att deras bilar ska hanteras bra och hålla dem säkra. Andra förväntningar kan vara bränsleeffektivitet, livslängd och förmåga att köra i olika terräng. Det är så mycket som händer bakom kulisserna för att kunderna ska få en tillförlitlig och attraktiv kvantifiering för dessa specifikationer. Utrustningen och instrumenteringen som används för denna typ av testning måste också vara tillförlitlig. Många av dessa tester utförs på en bana och på allmän väg. Detta ger ingenjörer verkliga data för hur bilen fungerar i en typisk situation såväl som i svåra fall.
Beroende på typ av prov kan det bli dyrt och tidskrävande att köra på allmän väg eller på en hyrbana. Ett unikt sätt att bekämpa detta är att använda ett instrumenterat fordon för att samla in spår- eller vägprofileringsdata och använda den för att utföra ytterligare testning på en vägsimulator. Ett instrumenterat fordon på en vägsimulator möjliggör en kontrollerad miljö, testschema och ökad flexibilitet.
Datainsamling och testtjänster
Förutom att tillhandahålla anpassad instrumentering och töjningsmätningstjänster har Michigan Scientific också lång erfarenhet av att tillhandahålla anpassade datainsamlingspaket (DAQ) och fullständiga testtjänster. Att få pålitlig utrustning och instrumentering är bara en del av kampen när man utför rigorösa tester; Att säkerställa att det används tillsammans med pålitliga DAQ-system är avgörande för korrekta resultat.
Konsumentfordon kräver rigorösa tester för att säkerställa säkerhet och kvalitet. Det är viktigt att dessa fordon testas med tillförlitlig mätinstrument. Michigan Scientific fortsätter att tillhandahålla instrumenteringstjänster av hög kvalitet och pålitlig testutrustning. För att börja diskutera din ansökan, kontakta en Michigan Scientific-representant i dag.