Funktioner
Convenience
- Eliminerar behovet av över-hjulsfästen
- Utrotar tråkig efterbearbetningskompensation
Mångsidighet
- Kompatibel med alla Michigan Scientific digitala vid ratten WFT-system
- Används med standardförstärkare, släpringsenhet, kabel och CT2
- Anpassar sig för att passa många fordon, från små bilar till tunga lastbilar
Förtroende
- Förhindrar rattfel
- Ger överlägsen noggrannhet för positionsreferens
Beskrivning
Michigan Scientific Corporation är en ledande tillverkare av precisionstestutrustning, inklusive Hjulkraftsgivare (WFTs). Våra slirringsbaserade Wheel Force Transducers, som alltid ligger i framkant av innovation, kan nu användas med den nya Stator Angle Corrector (SAC). SAC-enheten gör Michigan Scientific WFT-installation ännu snabbare och enklare. Det förhindrar behovet av över-hjulsfästen på frontstyrda fordonshjul samtidigt som den justerar rotationsvinkelsignalen från hjulet i realtid. Den justerade rotationsvinkelsignalen används i koordinattransformationen för att förhindra fel medan hjulen styrs under dynamisk testning för att ge snabb och exakt data.
SAC monteras på fordonsskärmen medan släpringens antirotationsstång styrs genom SAC. SAC:s interna högupplösta absolutkodare mäter vinkeln på antirotationsstaven. SAC:s interna krets kommer att fånga upp WFT:s digitala signaler från förstärkaren och justera hjulrotationsvinkeln och hjulhastighetssignalerna med försumbar förändring i total systemfördröjning.
Dokument
Flyer för enhet för statorvinkelkorrigering
Senast ändrad: