Töjningsmätare tjänster


Anpassade töjningsmätare

Michigan Scientific är specialiserat på att designa och skapa anpassade töjningsgivare. Våra ingenjörer har expertis i att mäta en mängd olika lagerkomponenter. Vi utvecklar och tillverkar töjningsgivare för fordonskomponenter som mäter fordonets fjädringskrafter, drivlinans vridmoment, styrkomponenternas krafter, motor- och motorbelastningar och bromsmoment på fordon i fält. Michigan Scientific kan hjälpa kunder att få korrekta uppgifter om de krafter som en del upplever, samtidigt som dess styrka och andra egenskaper bibehålls så mycket som möjligt. Michigan Scientifics ingenjörer och tekniker har slutfört ansökningar inom flera branscher. Vi är specialiserade på skräddarsydda applikationer. 

Axelmomentgivare1_Strain-Gauged-shaft-example_web

När man applicerar töjningsmätare på en axel är målet att få exakta data om de krafter som axeln upplever, samtidigt som man ändrar dess styrka och andra egenskaper så lite som möjligt. Axeln fungerar då själv som en givare. Den töjningsmätade axeln, nu en givare, kan användas på samma sätt som en standardaxel för att mäta de krafter som uppstår vid normal användning.

Halvaxeltöjningsmätarehalvaxel-vridmoment-mätning

Vi töjningsmätare OEM halvaxlar för att mäta vridmoment. Signalerna förstärks med hjälp av vårt hjulinstrumenteringspaket (WIP) innan de sänds av vår ERT-släpringsenhet. ERT kan också ge hastighets- och vinkelmätningssignaler. Modellen PS-DC Remote Amplifier Control Unit styr WIP och förser ERT med ström.

DrivaxelspänningsmätningDelad krage-på-drivaxel

Drivaxlar kan mätas för vridmoment och dragkraft. Michigan Scientific har utvecklat en kompensationsbrygga för att reducera överhörning från vridmoment till tryckbryggan. Efter att axeln har mätts kan data överföras från axeln via telemetri eller släpring. 

VevaxelgivareVevaxelmått

Ett av de mer komplexa exemplen på en anpassad töjningsgivare är att skapa en vevaxelgivare. Töjningsmätare appliceras på en standardvevaxel för att mäta motorns vridmoment. Ledningarna dras genom vevaxeln för att ansluta till snurrande förstärkare och en slirring eller telemetrisystem monterat på remskivan framtill på motorn. I dessa applikationer samlas flera kanaler av töjningsmätningar in för analys.

Axial kraftmätningCustom-Tie-Rod-End-Transducer

Vår sed dragstångsgivare kan mäta de axiella krafter som verkar på dragstången under styrningen. Dragstångsgivare kan ersätta den inre eller yttre dragstångsänden, baserat på kundens behov. Den anpassade dragstångsgivaren tar inget extra utrymme under fordonet och ingen modifiering av fordonet krävs. Nästan alla dragstänger kan göras till anpassade dragstångsgivare. 

SkjuvstiftstransducerSkjuvstiftstransducer

Varje applikation är specialdesignad för att passa din applikation. Givarna är alla tillverkade av rostfritt stål av givarkvalitet och har en väderbeständig beläggning. Vår brytstiftsgivare är lämplig för insamling av data på fältet förutom laboratorietestinställningar. Skärstiftsgivaren är lätt att anpassa till en mängd olika applikationer, är designad för att inte ändra positionen för andra fordonskomponenter och kräver minimal modifiering av andra delar.

 

Kolla in vår Common Custom Transducers-blogg för mer information om hur vi instrumenterar delar som ska användas som givare.


Sträckmätning på plats

 

Michigan Scientific kan installera töjningsmätare på plats, på kundplatser. Både komponent- och strukturtillämpningar kan instrumenteras för mätning och analys. Kundens komponenter kan instrumenteras och data registreras för att stödja ett brett utbud av test- och utvecklingsaktiviteter. Komponenter kan registreras under tillverkningsprocesser eller under drift. Michigan Scientific har också erfarenhet av instrumentering av strukturella balkar för avböjnings- och stresstestning.

Instrumenteringstillämpningar sträcker sig från kretskortsinstrumentering för övervakning av stress, termisk kammardörrpanel som övervakas för deformation under tillverkning och fullt instrumenterade drivaxlar av industriell storlek. I den stora drivaxelapplikationen mättes vridmoment, acceleration och rotationshastighet på en drivaxel med en diameter på 16 tum i en stor cementfabrik med kulkvarn. Michigan Scientific samlade också in och analyserade data från detta projekt.

Michigan Scientific använder också årtionden av erfarenhet för att installera töjningsmätare i hål upp till sex tum djupa och med en minsta diameter på 0.5 tum.


Datainsamling och rapportering

MG_1995

Michigan Scientific tillhandahåller datainsamlingstjänster på plats och på distans för inspelning av instrumenterad comkomponenter som testas. Ytterligare databehandlings-, analys- och rapporteringstjänster erbjuds också.