Michigan Scientific Corp (MSC) har haft ett häpnadsväckande år för Hjulkraftsgivare (WFT) produktlinje. WFT är ett idealiskt verktyg för att mäta de tre krafterna och tre momenten på en stort utbud av fordon. Vi har gjort många framsteg inom design och tillverkning av WFT, vilket kulminerar i flera framgångshistorier för nya och gamla kunder över hela världen. Med 2018 i backspegeln är vi spännande att se vad det nya året för vår största produktlinje för med sig. Låt oss ta en titt tillbaka på det gångna året och se över alla framsteg vi har gjort med Hjulkraftsgivare.
Du frågade, vi lyssnade
Kundnöjdhet har prioritet hos Michigan Scientific. Vi strävar efter att göra en produkt som ger oss stolthet och tillfredsställer vårt breda utbud av kunder. En integrerad del av att upprätthålla kundnöjdhet är att lyssna på kundernas önskemål om framtida instrumentering och tillämpningar. Utan våra underbara kunder skulle vi bara vara ett lager fullt av oanvända givare.
Här är bara några av våra anmärkningsvärda förbättringar från 2018:
ISO 9001-certifiering
MSC:s design, tillverkning och kalibreringsprocessen Hjulkraftsgivare is nu ISO 9001 certifierad! De ISO 9001-certifiering överensstämmer med en internationell standard som specificerar kraven för WFT:s tillverknings-, design- och kalibreringskvalitetsledningssystem. Våra WFTs omfattas också av en av de mest generösa garantiperioderna på marknaden. Varje givare kommer med en pålitlig ISO-certifiering, tillsammans med tre års (36 månader) garanti. Detta ger kunderna en försäkran om att de inte kommer att bromsas av underhåll eller dålig kundservice.
Snabb kalibrering av givare
Vi har ägnat år åt att perfektionera vår unika givare för kalibreringsmaskin. En kalibrering jämför utsignalen från givaren med en referensstandard. Michigan Scientific-transduktorkalibreringsprocessen uppfyller kraven i ISO 9001 och all referensmätutrustning kan spåras till National Institute of Standards and Technology (NIST). Det rekommenderas att kunder skickar in sina givare efter ett års användning och sedan vartannat år efter det. Detta är ett enkelt sätt att säkerställa att givaren fungerar korrekt och inte har ådragit sig några skador under användning.
Med utvecklingen av den patenterade transduktorkalibreringsmaskinen har WFT-kalibreringstiden minskat avsevärt, vilket möjliggör en snabbare omgång och återgång till kunden. Kalibreringsprocessen är nu också automatiserad, vilket gör att vår högst skickliga tekniker att fokusera på givaren utformning och tillverkningsförbättringar.
Statorvinkelkorrigerare
En av de största förbättringarna vi har gjort Hjulkraftsgivare Systemet är införandet av Statorvinkelkorrigerare (SÄCK). Alla släpringsbaserade givarsystem kan uppdateras för att inkludera den nya SAC och den kan användas med en standardförstärkare, släpringsenhet, kabel och CT2. Den anpassar sig för att passa många fordonstyper, från små bilar till tunga lastbilar.
SAC gör WFT-installationen ännu snabbare och enklare, vilket eliminerar behovet av över-hjulsfästen på framstyrda fordonshjul. Den ger överlägsen noggrannhet för positionsreferens under alla typer av tester som kräver en hjulkraftsgivare. SAC justerar rotationsvinkelsignalen i realtid från hjulet, som används för koordinattransformationen för att förhindra fel medan hjulen styrs under dynamisk testning. Detta ger snabba och exakta mätresultat samtidigt som det eliminerar tråkig efterbearbetningskompensation av data.
Framgång och mångsidighet
Vi älskar att få feedback från våra kunder och vi är stolta över att kunna betjäna ett brett utbud av fordonstillverkare.
Framtiden är här – Elfordon och autonoma fordon
Med oro över miljön och stigande gaspriser vänder fler och fler tillverkare sin uppmärksamhet till utvecklingen av elfordon. Dessa framsteg har historiskt främst fokuserat på mindre bilar Men eftersom efterfrågan ökar har andra företag kunnat arbeta med att utveckla elektriska lastbilar och stadsjeepar, som våra vänner på Bollinger. Oavsett vilken typ av elfordon som utvecklas är korrekta och pålitliga testmetoder alltid avgörande. Dessa testmetoder kan kräva slirringslösningar för interna motorkomponenter, eller Wheel Force Transducers för utombordsmätningar på elfordonshjul. Bollinger använde vår Hjulkraftsgivare för hållbarhetstestning för deras upphängningsutveckling. Hållbarhetstestning är en kritisk komponent för design och validering av ett fordon och komponenterna. Det används för att bestämma den förväntade livslängden, liksom förbättra designen. Kolla in videon nedan för att se MSC Hjulkraftsgivare i aktion:
Hjulkraftsgivare är också ett utmärkt verktyg för autonoma fordon. Detta futuristiska transportmedel används redan idag. Autonoma fordon pryder ofta våra vägar för testning och validering samt för vägkartläggning för GPS-verifiering. Ett annat bra verktyg för denna applikation är Michigan Scientific Hjulhastighetssensor. Denna instrumentering är nödvändig för framsteg inom transportteknik och Michigan Scientific är glada över att skapa skräddarsydda lösningar för dessa innovativa företag.
Breddast kapacitetsutbud – tunga lastbilar till motorcyklar
Michigan Scientific är stolta över att ha det största antalet modeller och det bredaste kapacitetsutbudet av WFT. Vi förstår att inte alla fordon och testmål är desamma, vilket är anledningen till att vi har skapat den mest kompletta linjen av Hjulkraftsgivare. Vår givare med lägsta kapacitet är LW-MC-3.5K Motorcykel Wheel Force Transducer vid 3,500 XNUMX lb radiell lastkapacitet. Detta är den minsta WFT på marknaden. Kapaciteten ökar till små bilar och terränghjulingar, hela vägen upp till kraftig konstruktion och jordbruksutrustning och Klass 8 lastbilar. Denna modell kan testa fordon upp till en radiell lastkapacitet på 100,000 XNUMX lb.
Var och en av dessa olika modeller kan användas tillsammans med vägsimulatorer. Detta ger en möjlighet att producera verkliga resultat för hållbarhet och dynamiska tester, i en kontrollerad laboratoriemiljö. Ingenjörer kan använda informationen som samlats in från simulatorerna för att fastställa nödvändiga ändringar av fordonsdesignen. Från kompakta fordon till stora traktorer, Michigan Scientific WFT har använts för en mängd olika simulatorapplikationer.
Förutom att producera ett stort utbud av högkvalitativa givare, har vi också design och tillverkning anpassade fälg- och navadaptrar, eller så kan vi ge vägledning för kundtillverkning utan kostnad. Lättviktsfälgadaptrar är bearbetade av aluminiumsmide. Standardfälgadaptrar är modifierade, svetsade produktionsfälgar. Lättviktsnavadaptrar är tillverkade av 6A1-4V titan, vilket avsevärt minskar den extra vikten på hjulet. Standard nav-adaptrar är tillverkade av höghållfast rostfritt stål.
Vad är nästa?
2019 är inte året för att luta sig tillbaka och ta en paus från innovation. Vi arbetar på ännu fler framsteg för vår WFT-produktlinje som kommer att göra installation och användning ännu enklare och snabbare. Testscheman är ofta strikta och noggrant planerade. Vi vet att att ha en enkel installation är en viktig tidsbesparande aspekt, i en värld där "tid är pengar." Det är viktigt för oss att våra kunder inte behöver lägga tid på att oroa sig för tillförlitligheten och komplexiteten hos sin testutrustning. Hur skulle vi annars bli en av de största Hjulkraftsgivare tillverkare i världen?
Samtidigt som vi fortsätter att göra många framsteg med produkten, ägnar vi också en del av 2019 åt att fokusera på våra egna tillverkningsprocesser i hopp om att fortsätta att minska ledtiden och öka kapaciteten. Detta är en nyckelkomponent för kundnöjdhet och en aspekt som ständigt kan förbättras.
Med alla våra spännande framsteg under 2018, och fler kommer under 2019, är vi glada över att arbeta med dig i ditt nästa fordonstestprojekt. Snälla du kontakta en Michigan Scientific-representant att börja diskutera din ansökan.